Feu moyenne intensité à led blanc moyenne intensité type A fonctionnement de jour uniquement avec feux rouges de nuit (ou jour et nuit sans feux rouges de nuit)

OFI360-WW-048
Code Produit 113791
OFI360-WW-048

Balise intégrée 48VCC comprenant

  • 6 projecteurs led aluminium et en verre
  • 2 circuits de leds blanches + 1 circuit de led rouge avec infrarouge par projecteur
  • Redondance active des circuits de leds blanches et rouges
  • compatible avec les lunettes de vision nocturne infrarouge (IR)
  • Installation facile avec éléments imperdables pendant l'installation
  • Conception modulaire, faible courant dans les leds
  • Alarme par contact sec en cas de défaut lampe ou alimentation
  • Bouton de test jour/nuit avec plusieurs indicateurs lumineux de diagnostic
  • Protection surtension 48V type 2 en onde 8/20us
  • GPS

Le feu OBSTAFLASH assure un balisage lumineux diurne et nocturne de tout les obstacles dont la hauteur excède 45m. Pour les obstacles au dessous de 150 mètres l’utilisation d‘un balisage lumineux le jour remplace la peinture des obstacles avec des bandes alternativement rouges et blanches

Sélectionner une autre référence :

Intensité lumineuse effective de jour en site à 0°
20 000cd (blanc)
Intensité lumineuse effective au crépuscule en site à 0°
20 000cd (blanc)
Intensité lumineuse de nuit en site à 0°
2000cd (blanc)
Couleur mode jour/crépuscule
blanc
Couleur mode nuit
Blanc
Ouverture de faisceau verticale
>3°
Ouverture de faisceau horizontale
360°
Cadence de clignotement
40
Tension d'alimentation
48VCC -10%/+15% (courant max 7A)
Consommation électrique moyenne
55W (mode jour), 8W (mode nuit)
Classe IP
IP66 par projecteur
Câblage
Presse-étoupes en laiton nickelé et borniers de raccordement
Température de fonctionnement
Tu -40/+55°C
Poids
5 kg
Taille de la balise
333mm (hauteur) x 500mm (diamètre)
Poids
19 kg pour la balise
Diamètre des presse-étoupes
11 à 21mm
Section des fils
de 1 à 16 mm²
Fixation
6 trous de montage dia.16mm, cercle dia.337mm (standard FAA)
Conformité aux normes
OACI annexe 14 chapitre 6 (8ième édition 07/2018), EASA, STAC
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